Home  Druckversion  Sitemap 

Baubericht VW T5

Die "Faszination Modellbau 2009" in Bremen rückte immer näher und ich wollte neben meinem Volvo Gigaliner noch ein weiteres neues, deutlich kleineres Modell präsentieren. Dieses sollte außerdem als Testfahrzeug für das Spektrum Linearservo dienen.

Meine Wahl fiel auf den VW T5 Startline mit Dachbox von der Firma Wiking. Da so ein Bulli von der Größe her nun nichts besonderes ist, war mein Ziel den freien Durchblick durch die Scheiben zu erhalten. 

Die notwendigen Komponenten wurden also möglichst "flach" in das Fahrzeug eingebaut, ohne dabei einen besonders hohen Aufwand zu betreiben. Die Vorderachse wurde inklusive Aufnahme an einem Messingblech befestigt, welches das darunterliegende Lenkservo wie eine Brücke überspannt. Am Ruderhorn das Lenkservos ist eine Messingdrahtöse angebracht, die den Mitnehmerzapfen der Spurstange umgreift und somit direkt anlenkt. 

Die hintere Abdeckung des Getriebes habe ich (ungewollt) entfernt, was mir aber wiederum ermöglichte diese in die Karosserie einzukleben. Dadurch habe ich nun eine perfekte, steckbare Chassisaufnahme. Das Fahrgestell wird vorne lediglich mit einem geschraubten Halteblech fixiert, die Verbindungen zur Beleuchtung sind ebenfalls steckbar ausgeführt.

Im Oktober 2013 erfolgte auch bei diesem Fahrzeug der Umbau von Siku-Infrarotsteuerung auf 2,4 Ghz Funkfernsteuerung. In diesem Zuge habe ich dem VW Bus noch einen Fahrer spendiert. 

 
 
CMS von artmedic webdesign